第一个上线运营的公务车平台

平台建设原则
保障公务出行 节约公务开支 智能化平台运营
平台架构
乘客端 司机端 机构管理 运企管理 平台调度 支付清分

建设背景

本平台针对中央及各级地方政府对公车改革的具体要求,围绕“互联网+公务出行服务平台”与“大数据+融合调度”两大特色目标设计,并契合了当前公务车改革趋势——车辆进行集中管理、统一智能调度,而打造的一套软硬件结合的公务车服务系统。

实施时将着重满足和实现服务安全、数据安全、交互友好、横向易扩展、异构数据可融合、数据定向共享(给相关上级部门),以及7*24小时服务在线/可用。立志打造成中国互联网+公务车服务示范平台。

平台服务流程图

平台多方协调

保障公务出行

  • 审核出行

    审核用车事由,审核用车费用,通过与驳回
  • 数据抽检

    所有订单具备详情记录,便于检查机关审查
  • 机构月结

    订单核算确认无误后,由机构统一月结
  • 数据分析

    分析出行频率、出行费用,优化出行方案

节约公务开支

  • 总量管控

    严格遵循指标
    严格根据公务用车费用控制指标
  • 审核把关

    严格审核
    审核员根据额度提示及时确认订单通过或驳回
  • AA出行

    多部门AA分摊
    支持多部门合乘,AA分摊结算

智能化运营

    • 公费出行 审核出行 AA出行 自费出行
    • 信息安全 代人约车 指定司机 匿名评价
    • 总量管控 指标控制 机构月结 数据抽检
    • 平台统一 运企加盟 弹性调度 合力运营
中央车改办督察组组长王强充分
肯定帮邦行公务车服务平台
平台无限融合
支持各省独立集约运营
支持三级行政区:省、市、区(县)独立运营
支持跨地运力融合,提升运力利用率
政企资源互补
公务用车不足时,由运营方自有车辆和社会车辆补给
公务用车有余时,亦可支持自有车辆和社会车辆运营
已启动运营的地区
泉州市区德化永春
安溪泉港漳州市区
龙海平潭常德

运营案例

  • 1

    泉州交通集团

    正式合作

    需求汇集

  • 2

    V1.0 正式上线运营

    3家运企联合运营

    160部公务车分批加入

  • 3

    V1.1 功能升级

    各机构车辆陆续封存

    各部门分批进驻

    按系统指标提示审核出行

    平缓过渡

  • 4

    V1.2 功能升级

    满足各机构公费、自费出行

    公费审核出行 自费无需审核

  • 5

    V1.3 功能升级

    实现各机构AA分摊

    满足公务车的1.5部

    0.8部车改标准

  • 6

    V1.4 功能升级

    分平台建设

    满足各县市区独立集约运营

    新增执法执勤车

    执法车辆陆续登陆平台

  • 7

    持续优化中...

蓝海 (福建) 信息科技有限公司

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